“第二機(jī)長(zhǎng)”杜江： “看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，原型本人和家屬都很滿意”

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》劇照

國(guó)慶大片《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》上映后，在觀眾中取得不錯(cuò)的口碑。10月1日下午，票房突破4億。截至昨日記者發(fā)稿，又突破了7億。

片中的第二機(jī)長(zhǎng)由杜江飾演，此前他曾出演《烈火英雄》《紅海行動(dòng)》《地久天長(zhǎng)》《羅曼蒂克消亡史》等多部影視作品，憑借其塑造的形象鮮明的各類角色，被網(wǎng)友稱為“制服男神”。

杜江飾演的第二機(jī)長(zhǎng)原型是四川航空3U8633航班第二機(jī)長(zhǎng)梁鵬。因在2018年5月14日川航3U8633航班備降事件中的出色表現(xiàn)，在極端險(xiǎn)情下，協(xié)助責(zé)任機(jī)長(zhǎng)劉傳健成功處置險(xiǎn)情，梁鵬與機(jī)組成員一起被授予“中國(guó)民航英雄機(jī)組”的光榮稱號(hào)，個(gè)人被授予一等功。

受成都商報(bào)-紅星新聞文體頻道的邀約，《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的領(lǐng)銜主演杜江特別用一篇表演心得專欄文章，授權(quán)成都商報(bào)-紅星新聞發(fā)表，以饗讀者。

英雄 不是天生的！

□ 杜江

在電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》中，我飾演的是第二機(jī)長(zhǎng)梁棟，他的原型人物是成功處置“5·14”事件的3U8633航班第二機(jī)長(zhǎng)梁鵬。他本人是一個(gè)非常風(fēng)趣幽默的四川人，可以說(shuō)是“梗不離嘴”。

第一次見(jiàn)到梁鵬是去四川體驗(yàn)高原飛行的時(shí)候，我當(dāng)時(shí)就加了他的微信，現(xiàn)在我們已經(jīng)成為了好朋友，有空會(huì)經(jīng)常一起出去吃飯。這次到四川來(lái)路演，他看完電影告訴我，我在電影中的表現(xiàn)，不僅他很滿意，他老婆也很滿意。我聽(tīng)到就很開(kāi)心，覺(jué)得自己沒(méi)辜負(fù)之前的努力。

突擊培訓(xùn)：

上午學(xué)理論 下午模擬駕駛

在沒(méi)有出演《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》之前，我也和大家一樣對(duì)這個(gè)職業(yè)充滿了好奇。在我們小時(shí)候，基本上每個(gè)小男生都有過(guò)當(dāng)飛行員的夢(mèng)想。我對(duì)這個(gè)職業(yè)的第一印象就是“很帥氣”，平常工作去機(jī)場(chǎng)時(shí)，看到穿著機(jī)長(zhǎng)制服的人，通常我都會(huì)忍不住地多回頭看幾眼。

很感激這次拍戲讓我有機(jī)會(huì)深入接觸到飛行員這個(gè)職業(yè)。在電影開(kāi)拍前，劇組安排專業(yè)人士對(duì)我們進(jìn)行了突擊培訓(xùn)。我們上午學(xué)理論，下午在模擬艙里面學(xué)駕駛。第一天上課的時(shí)候，前一個(gè)小時(shí)簡(jiǎn)直像聽(tīng)天書(shū)一樣，完全不知道教員在講什么。

下午到了模擬艙里的時(shí)候，我的第一反應(yīng)是，這世界上怎么會(huì)有按鈕這么多的地方。感覺(jué)有無(wú)數(shù)的按鈕閃爍著神秘的光，還有各種各樣神秘的設(shè)備、各種各樣神奇的代碼……它們仿佛都在朝我招手。那時(shí)候就感覺(jué)，成為一名飛行員，真的是太有挑戰(zhàn)了。后來(lái)，我們就在課堂跟著教員學(xué)習(xí)，私下自己一遍又一遍地復(fù)習(xí)，強(qiáng)迫自己用最短的時(shí)間，去掌握最基礎(chǔ)的飛行本領(lǐng)和技能。

體驗(yàn)?zāi)M現(xiàn)場(chǎng)

被200公里/小時(shí)風(fēng)速吹趴地上

正式開(kāi)拍前，劇組讓我們感受了一下“5·14”事件的過(guò)程。我自認(rèn)為自己是一個(gè)身體條件還可以的人，但當(dāng)劇組的鼓風(fēng)設(shè)備開(kāi)到200公里/小時(shí)風(fēng)速的時(shí)候，我就已經(jīng)完全站不住了，頭也抬不起來(lái)，眼睛也睜不開(kāi)，四肢都趴在地上才能勉強(qiáng)承受，但想前進(jìn)一步卻很困難。事發(fā)當(dāng)時(shí)，劉機(jī)長(zhǎng)、梁機(jī)長(zhǎng)還有徐副駕駛，他們是在800公里/小時(shí)的風(fēng)速中堅(jiān)持過(guò)來(lái)的，那一定是一段非常艱難的經(jīng)歷，真的太難以想象了。

很多大家經(jīng)常在日常生活中見(jiàn)到的職業(yè)，因它的常見(jiàn)，我們往往忽略了從業(yè)者身上肩負(fù)的責(zé)任。平時(shí)坐飛機(jī)，我們感受不到機(jī)組所承擔(dān)的壓力和責(zé)任。越和劉機(jī)長(zhǎng)、梁機(jī)長(zhǎng)他們接觸，我就越敬佩他們。尤其是這次事件，他們真的是忍受了常人難以想象，或者說(shuō)是難以用語(yǔ)言形容的痛苦。他們戰(zhàn)勝了人體極限，完成了這次史詩(shī)級(jí)的處置。英雄不是天生的，英雄都是在平凡的經(jīng)歷當(dāng)中，做出了不平凡的事情。

希望電影上映后，千千萬(wàn)萬(wàn)民航工作者在觀看這部電影的時(shí)候，能夠會(huì)心一笑，“哎，這不就是我天天做的工作么！”。我們衷心希望《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是獻(xiàn)給英雄機(jī)組的，也是獻(xiàn)給廣大民航人和家屬的，更是獻(xiàn)給所有認(rèn)真完成本職工作、盡職盡責(zé)的普通人的！

成都商報(bào)-紅星新聞?dòng)浾?張世豪